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La qualification IRVE, pour Infrastructure de Recharge de Véhicules Électriques, est une certification attribuée aux installateurs en charge de la pose de ces bornes de recharge. Elle permet de garantir leur capacité à installer de façon sécurisée et aux normes les points de recharge. Vous voulez tout comprendre à la qualification IRVE, suivez-nous.

IRVE est l’acronyme de « Infrastructure de Recharge pour les Véhicules Électriques ». C’est un terme que l’on applique aux bornes de recharge des VE (véhicules électriques) démontrant qu’elles répondent à des critères de sécurité et de performance comme la puissance de charge, la conformité aux normes en vigueur et la sécurité électrique.

SI une IRVE est une borne, l’électricien, ou installateur, IRVE est celui qui est habilité à poser à votre domicile cette borne de recharge. La pose se fait dans le respect des normes afin de garantir que tous les paramètres de la borne soient optimaux, en particulier tout ce qui concerne la sécurité. C’est pourquoi la qualification IRVE est importante pour plusieurs raisons. Tout d’abord, elle permet aux utilisateurs de VE de recharger leur voiture en toute sécurité et en toute confiance. Elle garantit ensuite que les bornes de recharge sont conformes aux normes en vigueur, ce qui est essentiel pour assurer la sécurité des utilisateurs et la fiabilité du réseau de recharge.

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Il faut savoir que vous ne pouvez pas installer votre borne de recharge par vous-même. La loi stipule qu’à partir d’une puissance de 7.4 kW il est indispensable de faire appel à un professionnel alors que les solutions de recharge moins puissantes (bornes de moins de 7.4 kW et prises renforcées) peuvent se poser tout seul. La formation pour devenir installateur agréé IRVE.

Il existe de nombreuses formations sur le marché pour devenir installateur IRVE. Elles se font généralement sur 2 à 3 jours et permettent d’aborder cette nouvelle spécificité de la pose de bornes de recharge selon plusieurs critères. Il y a évidemment la dimension technique de la pose et du raccordement, bien qu’il soit nécessaire d’avoir déjà des compétences solides dans le domaine de l’électricité avant de se lancer dans cette formation. Cette dernière contient un volet concernant aussi les conseils que doit pouvoir fournir un installateur. Ainsi, il est formé sur le fonctionnement des bornes, sur les différentes puissances et sur la pertinence d’un choix de modèle plutôt qu’un autre en fonction des attentes de son client.

La formation IRVE est donc une démarche globale.

Une formation IRVE afin d’obtenir la qualification IRVE débouche généralement sur 3 niveaux de formation. Le premier permet la pose d’une borne de recharge simple, c’est-à-dire de celles qui sont destinées à un usage domestique. Le deuxième niveau permet la pose d’instruments reliés et communicants, comme les bornes d’un parking d’entreprise par exemple. Le troisième et dernier niveau permet la pose de bornes à recharge rapide, celles installées sur le courant continu et non sur le courant alternatif domestique.

Dans la pratique, les particuliers ne connaissent pas le niveau de certification du professionnel qu’ils font intervenir, mais cela n’a pas d’importance puisque tous sont formés au minimum pour la pose chez les particuliers. Il ne s’agit pas seulement de faire une formation, mais aussi de faire valider ses acquis auprès d’un organisme certificateur.

Il y a 3 types de bornes. Les bornes domestiques lentes vont de 3 à 7.4 kW. Il y a cependant peu de bornes, ou wallbox, à 3 kW puisque c’est la même puissance qu’une prise renforcée bien moins chère. Au-delà de cette limite de 7.4 kW, on parle de recharge accélérée, mais toujours à domicile. On peut monter jusqu’à 22 kW, bien que peu de voitures en dehors de la marque Renault permettent ce niveau de charge. La plupart des voitures commercialisées actuellement sont à 11 kW.

Ensuite, il y a les bornes à recharge rapide, c’est-à-dire celles que l’on trouve sur les lieux publics. Il y a une grande disparité entre ces dernières, certaines (un peu anciennes) étant aussi lentes qu’une borne domestique tandis que les bornes de stations-service (Total, Tesla ou Ionity) sont bien plus rapides et peuvent atteindre 250 kW, ce qui permet une recharge de véhicules électriques en quelques minutes.

La qualification est obligatoire pour le professionnel et assure son savoir-faire technique. Mais cela ne vous empêche pas de devoir chercher le bon installateur avec qui travailler pour la pose de votre borne. La question du prix est importante, mais pas le seul critère. Il faut aussi qu’il soit capable de vous renseigner, qu’il puisse intervenir selon la configuration de votre domicile. N’hésitez pas à lire les avis disponibles sur les moteurs de recherche ou les sites spécialisés afin de trouver l’électricien IRVE le plus adapté.

borne recharge murale